Twingo E-Tech: Schweizer Premiere in Zürich

Maia Schmied
Maia Schmied

Schluss mit der Parkplatzsuche in den Innensstädten: Der neue Renault Twingo E-Tech punktet mit kompakten Massen und 263 km Reichweite. Lesen Sie selbst ...

Renault Twingo
Klangvolle Zusammenarbeit: Alle Fahrgeräusche und Begrüssungssounds wurden exklusiv von der französischen Electro-Legende Jean-Michel Jarre komponiert. - Renault

Enge Gassen und volle Parkhäuser in Zürich fordern Autofahrer täglich heraus. Kleine, wendige Fahrzeuge bieten hier den entscheidenden Vorteil im dichten Verkehr.

Renault feiert passend dazu die Schweizer Premiere des neuen Twingo E-Tech: Das elektrische Stadtauto präsentiert sich inmitten der grünen Oasen der Giardina.

Sympathisches Design trifft auf urbane Effizienz

Dabei verbindet der Hersteller nostalgisches Design gekonnt mit moderner Antriebstechnik für urbane Räume. Dieser clevere Stromer schickt sich an, das Segment der bezahlbaren Elektromobilität aufzumischen.

Renault electric
Nostalgischer Knopfdruck: Der markante, rundliche Warnblinkschalter in der Mitte ist ein direktes Design-Zitat aus der ersten Twingo-Generation von 1993. - Renault

Der neue Twingo erinnert mit seinen markanten runden Scheinwerfern sofort an das ikonische Ur-Modell. Statt aggressiver Kanten dominieren weiche, fliessende Linien das Erscheinungsbild des kompakten Fünftürers.

Unter der freundlichen Hülle arbeitet ein effizienter Elektromotor mit einer Leistung von 82 PS. Die Entwickler setzen auf die neue AmpR Small Plattform, um maximale Effizienz zu garantieren.

Kompakte Masse mit überraschendem Platzangebot

Dieses technische Fundament ermöglicht ordentlich Platz im Innenraum bei einer geringen Aussenlänge. Trotz der kompakten Masse fasst der Kofferraum alltagstaugliche 360 Liter für den Wocheneinkauf.

Eine Batterie mit 27.5 Kilowattstunden Kapazität versorgt den kleinen Franzosen mit ausreichend Energie. Im reinen Stadtverkehr erreicht der Wagen damit eine Reichweite von bis zu 263 Kilometern.

Der Renault Twingo E-Tech Electric im Test.

Dank der serienmässigen Schnellladefunktion lässt sich der Akku in nur dreissig Minuten wieder signifikant aufladen. Besitzer nutzen dafür unkompliziert eine DC-Ladesäule mit einer Leistung von bis zu 50 Kilowatt.

Innovativer Fahrkomfort für die Schweizer City

Besonders praktisch erweist sich die One-Pedal-Funktion für das entspannte Fahren im städtischen Stop-and-Go. Dabei gewinnt das Fahrzeug bei jedem Lupfen des Gaspedals wertvolle Energie für die Batterie zurück.

Renault positioniert den Twingo mit einem Einstiegspreis von 18'900 Franken. Damit unterbietet der Hersteller viele Konkurrenten im Bereich der rein elektrischen Kleinwagen deutlich.

Die Produktion in Europa garantiert zudem kurze Lieferwege sowie eine hohe Fertigungsqualität.

Nachhaltige Mobilität an der Zürcher Giardina

Moderne Sicherheitsassistenten und eine volle Vernetzung per Smartphone erhöhen den Nutzwert im Alltag. Der Hersteller plant die ersten Auslieferungen an die Kundschaft bereits für das zweite Quartal.

Der Auftritt an der Gartenmesse unterstreicht das grüne Image des rein elektrischen Stadtflitzers. Inmitten floristischer Kunstwerke zeigt der Twingo, wie moderne Mobilität harmonisch mit der Natur interagiert.

Besucher der Giardina begutachten das Fahrzeug in Halle 4 direkt am Renault-Stand. Dort erklären Experten zudem ausführlich die Vorteile des bidirektionalen Ladens für das eigene Zuhause.

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Kommentare

User #2231 (nicht angemeldet)

Für diejenigen, die sich bewusst sind, dass dieses Auto wirklich nur für den Nahverkehr taugt und trotzdem bereit sind ca. CHF 19'000.- dafür zu bezahlen, ist der Twingo sicherlich eine Überlegung wert...

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