BMW bringt Rennsport-Technologie auf die Strasse
Die Welt des Motorsports ist geprägt von Geschwindigkeit und Präzision. Jede Sekunde zählt, selbst bei scheinbar banalen Dingen wie dem Reifenwechsel.
Nun holt der Automobilriese BMW diese Faszination aus der Boxengasse direkt in die heimische Garage. Dank einer technischen Innovation, den Zentralverschlussfelgen, wird das Wechseln von Reifen zum rasanten Erlebnis.
Und das Beste daran? Diese Technik steht jetzt auch für die Modelle M2, M3 und M4 zur Verfügung.
Superheld unter den Radmuttern: Der Zentralverschluss
Für alle Autoenthusiasten, denen der Begriff «Zentralverschluss» noch nicht geläufig ist: Statt herkömmlicher Radmuttern (meist fünf bei sportlichen Autos), wird hier nur eine einzige zentrale Mutter verwendet.
Sie könnte als Superheldin unter Muttern bezeichnet werden. Laut BMW benötigt sie ein Drehmoment von 930 Nm, um sicher zu sitzen.
Mehr als nur ein optisches Highlight
Zugegeben: Ohne spezielles Equipment kann es etwas mühsam sein, diese Felgen zu montieren oder abzunehmen.
Doch sie bieten durchaus Vorteile, wie etwa eine Reduzierung der rotierenden Massen. Perfekt für alle, die ihr Auto regelmässig auf der Rennstrecke bewegen.
Und ganz nebenbei: Sie verleihen dem Fahrzeug auch noch einen coolen und cleanen Look. Die Y-Speichen-Design-Felgen mit schwarzer Oberfläche und eingefrästem «M Performance»-Schriftzug sind mehr als nur ein optisches Highlight.
Mehr als nur Felgen
Doch das ist noch nicht alles: Das «BMW M Performance Parts Programm» bietet eine Vielzahl an weiteren Upgrades für das Fahrzeug.
Von Fahrwerks- und Antriebskomponenten bis hin zu einer Fülle von Karbonfaser-Bauteilen zur ästhetischen und funktionalen Aufwertung.
Die neuen Zentralverschlussfelgen von BMW sind in den Grössen 19 und 20 Zoll erhältlich. Informationen zum Preis wurden noch nicht bekannt gegeben.
