Kaufentscheidung: Verbrenner, MHEV oder PHEV?
Die richtige Antriebsart? Das ist eine individuelle Entscheidung, die von Ihren Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten abhängt.
Die Automobilindustrie befindet sich in einem Wandel. Neben den klassischen Verbrennern gewinnen elektrifizierte Antriebe zunehmend an Bedeutung.
Mild-Hybrid-Elektrofahrzeuge (MHEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) bieten eine Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektroantrieb, die verschiedene Vorteile verspricht. Doch welche Antriebsart ist die richtige für Sie?
Dieser Artikel beleuchtet die Unterschiede zwischen Verbrennern, MHEVs und PHEVs und gibt Ihnen Entscheidungshilfen für Ihre individuelle Kaufentscheidung.
Verbrenner
Der Verbrennungsmotor ist seit Jahrzehnten das Herzstück des Automobils. Verbrenner sind in der Regel günstiger in der Anschaffung als elektrifizierte Fahrzeuge, bieten eine hohe Reichweite und profitieren von einer gut ausgebauten Tankstellen-Infrastruktur.
Allerdings stossen sie CO₂ und andere Schadstoffe aus und tragen somit zur Umweltbelastung bei. Die Europäische Union plant, ab 2035 nur noch Neuwagen mit Verbrennermotor zuzulassen, die im Betrieb CO₂-frei sind.
Dies bedeutet, dass neue Verbrennermodelle zukünftig mit klimaneutralen Kraftstoffen wie E-Fuels betrieben werden müssen. Für vor 2035 erworbene Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor soll jedoch Bestandschutz gelten.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)
MHEVs sind mit einem Verbrennungsmotor und einem kleinen Elektromotor ausgestattet, der den Verbrenner unterstützt. Der Elektromotor kann das Fahrzeug nicht allein antreiben, sondern dient dazu, den Verbrennungsmotor effizienter zu machen.
MHEVs nutzen die Bremsenergie (Rekuperation), um die Batterie aufzuladen. Sie bieten Vorteile wie:
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz
- Reduzierte CO₂-Emissionen
- Geringere Anschaffungskosten als PHEVs
- Kein externes Laden erforderlich
PHEV (Plug-in-Hybrid Electric Vehicle)
PHEVs kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem leistungsstärkeren Elektromotor und einer grösseren Batterie, die extern aufgeladen werden kann. PHEVs können im reinen Elektromodus, im Hybridmodus oder im Range-Extender-Modus betrieben werden.
Im reinen Elektromodus wird das Fahrzeug ausschliesslich durch die Batterie und den Elektromotor angetrieben. Im Hybridmodus liefern der Verbrennungsmotor und der Elektromotor gleichzeitig oder abwechselnd Leistung.
Dagegen wird der Motor im Range-Extender-Modus ausschliesslich zum Laden der Batterie verwendet. PHEVs bieten Vorteile wie:
- Längere elektrische Reichweite
- Möglichkeit, kurze Strecken rein elektrisch zu fahren
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch bei geladenem Akku
- Umweltfreundlicher als reine Verbrenner
Reichweite von Plug-in-Hybriden
Die elektrische Reichweite von PHEVs ist zwar geringer als bei reinen Elektroautos (BEVs), aber mit dem Verbrennungsmotor erreichen sie ähnliche Reichweiten wie konventionelle Fahrzeuge.
PHEVs sind ideal für Fahrer, die regelmässig kurze Strecken fahren und die Möglichkeit haben, das Fahrzeug zu Hause oder am Arbeitsplatz aufzuladen. Es gibt jedoch eine Debatte über die tatsächliche Umweltfreundlichkeit von PHEVs.
Studien zeigen, dass die CO₂-Emissionen im Realbetrieb höher sein können als die von den Herstellern angegebenen Normverbrauchswerte. Um die Umweltvorteile von PHEVs zu maximieren, sollten Nutzer das Fahrzeug regelmässig aufladen und den Elektromodus bevorzugen.
