Ende der Cabrio-Ära: VW T-Roc fährt dem Sonnenuntergang entgegen
Ein neuer T-Roc steht zwar in den Startlöchern. Als offenes Modell wird Volkswagen ihn jedoch nicht mehr auf den Markt bringen.
Das Volkswagen T-Roc Cabriolet, ein Kompakt-SUV mit offenem Dach, wird keine zweite Auflage erleben. Trotz respektabler Verkaufszahlen hat sich der Automobilriese gegen eine Fortsetzung dieser speziellen Modellvariante entschieden.
Das ungewöhnliche Fahrzeug kam Ende 2019 auf den Markt und war in gewisser Weise das geistige Erbe des Golf Cabrios, da es grosse Teile seiner Dachmechanik übernahm. Es ist jedoch nicht so, dass dieses Auto schlecht verkauft wurde – ganz im Gegenteil.
Vom Erfolg geküsst und doch fallengelassen
In den ersten elf Monaten des Jahres 2023 stand das T-Roc Cabriolet auf Platz 2 der meistverkauften Faltdachautos in Europa. Bei beeindruckenden 11'693 verkauften Einheiten konnte nur das Mini Cabrio diese Zahl noch überbieten.
Auch die deutschen Autokäufer zeigten ihre Liebe zum offenen Fahren: Im Jahr 2023 wurden hierzulande insgesamt 8449 neue T-Rocs zugelassen – nur der Mini schnitt besser ab.
Nicht genug für einen Nachfolger
Trotzdem reichten diese Zahlen nicht aus, um die Entwicklung eines Nachfolgemodells zu rechtfertigen. Auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas bestätigte VW jetzt, dass es keine weitere Cabrio-Variante des im nächsten Jahr erscheinenden neuen T-Roc geben wird.
Mit dieser Ankündigung verabschiedet sich die Marke VW endgültig vom Cabrio-Segment. Bereits 2016 wurde das Hardtop-Modell Eos aus dem Programm genommen.
Elektrische Zukunft und ein letzter Verbrenner
Doch warten wir es ab: Schliesslich dachte man beim deutschen Autoriesen vor Kurzem noch über ein ID.3 Cabrio nach …
Aber erst einmal steht fest: Der kommende T-Roc ist eines der letzten neuen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bei VW. Die Wolfsburger wollen bis zum Jahr 2033 vollständig auf den Elektroantrieb umzusteigen.
