Verleiht Flügel: Red Bull RB17 sprengt alle Hypercar-Rekorde
Red Bull bringt mit dem Red Bull RB17 ein echtes Kraftpaket auf die Strasse. Bild vom neuen Hypercar gibt es noch keine – er sprengt aber bereits Rekorde.
Red Bull, die Marke, die wir alle mit dem prickelnden Energy-Drink und der rasanten Welt des Motorsports verbinden, bringt uns ein Fahrzeug jenseits alles für möglich Geglaubten – das RB17 Hypercar. Die Leistung von 1‘250 PS ist dabei nicht einmal die aufregendste Neuigkeit.
Ein Aero-Ungeheuer auf vier Rädern
Die roten Bullen haben sich aus der Formel 1 einen Namen gemacht und wollen nun diesen Erfolg auch auf den Strassen feiern. Der RB17 ist kein gewöhnliches Auto, sondern ein Track-only-Bolide, entworfen vom Konstrukteursgenie Adrian Newey selbst.
Angetrieben wird er von einem Turbo-Hybrid-V8-Motor, weshalb er in Sachen Leistung und Drehmoment sogar Aston Martin Valkyrie in den Schatten stellt. Der V8-Turbo-Motor bringt es solo auf beeindruckende 1‘100 PS und wird zudem von einem Elektromotor mit weiteren 150 PS unterstützt.
Technische Brillanz: Ein Blick unter die Haube
Mit einem Gewicht von nur 900 Kilogramm strebt der RB17 an, leichter zu sein als alle seine Konkurrenten. Sein langer Radstand, überraschend grosse Räder und ein extrem niedriger Schwerpunkt sind nur einige Highlights seines Package-Designs.
Der «Bodeneffekt» bildet das Herzstück seiner Aerodynamik – ein Prinzip, das seit Jahrzehnten in der Formel 1 angewendet wird. Red Bull nutzt seine Expertise, um den Luftstrom unter dem Fahrzeug präzise zu kontrollieren und so einen perfekten Anpressdruck auf unebenen Strecken zu gewährleisten.
Der Red Bull RB17 bleibt extrem selten
Die Advanced Technology-Abteilung von Red Bull übernimmt den Grossteil des Baus des RB17. Einige Teile wie Getriebe und Antriebsstrang werden jedoch extern bezogen. Mit einer jährlichen Produktionsmenge von nur 15 Einheiten bleibt dieses Hypercar ein begehrtes Sammlerstück.
Das Hypercar der Superlative kommt mit einem stolzen Preisschild von geschätzten fünf Millionen Franken (ohne Steuern) daher. Eine Strassenzulassung? Fehlanzeige! Doch wer braucht die schon bei diesem Kraftpaket?
