Ford Ranger PHEV: Pick-up des Jahres 2026
Sieger 2026: Der Ford Ranger Plug-in-Hybrid sichert sich den Titel «Pick-up of the Year. Entdecken Sie das Kraftpaket mit 697 Nm und innovativer E-Power.
Wer auf steilen Bergstrassen im Berner Oberland arbeitet, braucht bedingungslose Kraft unter der Haube. Lange Zeit galt der klassische Dieselmotor als das Mass der Dinge für harte Arbeitstage.
Doch die technische Revolution macht auch vor den robustesten Lasttieren der Automobilwelt nicht halt. Ford kombiniert nun erstmals beim Ranger einen kraftvollen Elektromotor mit dem bewährten 2.3-Liter-EcoBoost-Benziner.
Das Ergebnis ist ein Plug-in-Hybrid, der keine Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit oder dem Fahrspass eingeht. Der innovative Ansatz überzeugt nicht nur Kunden, sondern nun auch die internationale Fachjury.
Der preisgekrönte Sieger des Jahres 2026
Eine Expertenjury kürte den Ford Ranger Plug-in-Hybrid zum «International Pick-up of the Year 2026». Mit diesem prestigeträchtigen Titel setzt sich der Amerikaner gegen starke Konkurrenz aus der ganzen Welt durch.
Besonders beeindruckte die Fachjournalisten die nahtlose Integration des elektrifizierten Antriebs in das robuste Chassis. Es ist bereits das vierte Mal in der Geschichte des Modells, dass Ford diesen bedeutenden Preis gewinnt.
Kein anderer Hersteller im Segment kann eine ähnlich erfolgreiche Historie bei diesem Wettbewerb vorweisen. Die Auszeichnung bestätigt die führende Rolle des Ranger als meistverkaufter Pick-up auf dem europäischen Markt.
Massive Leistung ohne Kompromisse
Unter der Haube generiert das System eine beachtliche Leistung von insgesamt 281 PS für alle Lebenslagen. Ein gewaltiges Drehmoment von 697 Newtonmetern sorgt für massiven Vortrieb, selbst bei voll beladener Ladefläche.
Trotz der schweren Batterie an Bord zieht der Pick-up weiterhin souverän bis zu 3.5 Tonnen Anhängelast. Damit bleibt er das ideale Arbeitsgerät für Forstbetriebe, Bauunternehmen oder ambitionierte Abenteurer in der Schweiz.
Der Elektromotor unterstützt den Verbrenner besonders in Situationen, in denen sofortiges Drehmoment aus dem Stand gefragt ist. Dank des intelligenten Allradsystems e-4WD gelangt diese Kraft jederzeit kontrolliert auf den steinigen oder verschneiten Untergrund.
Innovative Energiequelle für die mobile Baustelle
Ein echtes Highlight stellt das integrierte «Pro Power Onboard»-System direkt auf der Ladefläche dar. Dieses Feature verwandelt das gesamte Fahrzeug in ein fahrbares Kraftwerk für elektrische Werkzeuge oder Kühlboxen.
Handwerker betreiben Kreissägen oder Bohrmaschinen direkt über die Anschlüsse am Auto und verzichten auf externe Generatoren. Rein elektrisch fährt der Ranger bis zu 43 Kilometer weit und schont so die lokale Umwelt.
In städtischen Gebieten oder bei kurzen Pendelstrecken sinkt der Treibstoffverbrauch dadurch auf ein absolutes Minimum. Das System lädt den Akku wahlweise über das herkömmliche Stromnetz oder während der Fahrt durch den Benzinmotor auf.
Hochwertiger Fahrkomfort für lange Arbeitstage
Ford bietet den Ranger PHEV in beliebten Varianten wie dem Wildtrak oder der luxuriösen Platinum-Edition an. Die Kabine überzeugt durch modernste Assistenzsysteme und eine hochwertige Verarbeitung für lange Fahrten über die Autobahn.
Ein grosses Display in der Mittelkonsole informiert den Fahrer stets über den aktuellen Energiefluss des komplexen Hybridsystems. Die 10-Gang-Automatik schaltet dabei so sanft, dass der Übergang zwischen Elektro- und Benzinbetrieb kaum spürbar ist.
Dieser Pick-up zeigt eindrucksvoll, dass Nachhaltigkeit und robuste Nutzkraft im Jahr 2026 perfekt zusammenpassen können.
