Lexus packt 300 PS in einen SUV!
Noch ist es nur ein Konzeptfahrzeug. Doch das kann sich sehen lassen! Der LBX Morizo RR ist ein echter Sleeper.
![Lexus Konzeptfahrzeug LBX Morizo](https://c.nau.ch/i/zla5b/900/lexus-konzeptfahrzeug-lbx-morizo.jpg)
Das neueste Juwel aus dem Hause Lexus ist klein, niedlich und hat mehr Power als je zuvor. Der LBX Morizo RR Concept zeigt uns eine Seite des LBX, die wir nie erwartet hätten – aber jetzt unbedingt haben wollen.
Akio Toyoda, der Vorsitzende von Toyota, gab den Ingenieuren grünes Licht für dieses Projekt und spielte eine entscheidende Rolle bei seiner Entstehung. Unter der Haube verbirgt sich ein kraftvoller 1,6-Liter-Turbomotor mit drei Zylindern und einer Leistung von satten 224 kW (300 PS) sowie einem Drehmoment von 400 Nm.
Mehr als nur ein Konzept?
Dieses Kraftpaket wird mit Toyotas neuem achtstufigen Direkt-Schaltgetriebe gepaart und leitet seine Power an alle vier Räder weiter. Obwohl es noch keine offizielle Bestätigung gibt, gehen wir davon aus, dass das Crossover-Modell über die gleichen vorderen und hinteren Torsensperren verfügt wie der GR Yaris.
![Konzeptfahrzeug Lexus Morizo RR](https://c.nau.ch/i/W1dzJ/900/konzeptfahrzeug-lexus-morizo-rr.jpg)
Die visuellen Veränderungen am Lexus sind subtil gehalten – was ihn zum perfekten Sleeper macht. Zu den Modifikationen gehören unter anderem eine einzigartige Frontpartie mit schwarzer Kühlergrillverkleidung und gelben Akzenten sowie 19-Zoll-Aluminiumräder.
Eine Frage bleibt offen
Leider hat Lexus bisher keine Angaben dazu gemacht, ob das Fahrzeug in Produktion gehen wird. Zur Erinnerung: Der LBX ist im Grunde genommen die Lexus-Version des Toyota Yaris Cross.
![Lexus Morizo RR Concept](https://c.nau.ch/i/e1bV3/900/lexus-morizo-rr-concept.jpg)
Er verfügt standardmässig über einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor, der von zwei oder drei kleinen Elektromotoren unterstützt wird und eine Leistung von bis zu 134 PS sowie ein Drehmoment von 185 Nm liefert.