Nissan Leaf 2026: Die Neuerfindung eines Elektro-Pioniers
Der neue Nissan Leaf: Jetzt als SUV-Crossover mit 622 km Reichweite, CCS-Laden und smartem Cockpit. Erfahren Sie alles zum radikalen Wandel des E-Auto-Pioniers.
Mit der dritten Generation bricht der Nissan Leaf radikal mit alten Traditionen: Der einstige Pionier der Kompaktklasse transformiert sich zum hochmodernen Crossover-SUV.
Auf Basis der innovativen CMF-EV-Plattform verlässt der japanische Stromer seine bisherige Nische und zielt nun direkt auf den volumenstarken Massenmarkt.
Seit Mitte Dezember 2025 rollt die neue Generation offiziell im britischen Werk Sunderland vom Band. Hier kombiniert Nissan bewährte Zuverlässigkeit erstmals mit modernster digitaler Vernetzung.
Designsprung zum SUV-Crossover
Optisch verabschiedet sich der neue Leaf endgültig vom braven Schrägheck-Design. Er präsentiert sich jetzt als sportlicher SUV-Crossover mit einer markant flachen Silhouette und einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0.25.
Kräftige Linien und muskulöse Radhäuser betonen den selbstbewussten Auftritt. Die Designer integrierten die typische V-Motion-Front geschickt in die aerodynamische Karosserie.
Besonders markant wirken die schmalen LED-Scheinwerfer und die futuristischen 3D-Heckleuchten. Ein optionales, abdunkelbares Panorama-Glasdach flutet den grosszügigen Innenraum mit natürlichem Licht, ohne dass dieser im Sommer überhitzt.
Satte Reichweite und europäischer Ladestandard
Das technische Herzstück ist die leistungsstarke Batterie mit einer Netto-Kapazität von 75 kWh. Damit erreicht der Stromer im Alltag eine beachtliche WLTP-Reichweite von bis zu 622 Kilometern – ein Spitzenwert in dieser Fahrzeugklasse.
Ein entscheidender Vorteil für Schweizer Fahrer auf Langstrecken: Der Leaf nutzt nun endlich einen universellen CCS-Schnellladeanschluss. Damit kann der 75-kWh-Akku mit bis zu 150 kW in unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.
Der Elektromotor leistet kraftvolle 218 PS (160 kW) und sorgt für ein souveränes Beschleunigungsgefühl, während intelligente Thermosysteme die Batterietemperatur für eine dauerhaft hohe Ladeleistung optimieren.
Ein Cockpit voller digitaler Intelligenz
Im Innenraum erwartet die Passagiere eine moderne Wohlfühlatmosphäre mit hochwertigen, recycelten Materialien. Zwei grosse 14,3-Zoll-Bildschirme bilden die zentrale Schnittstelle.
Das System basiert auf aktueller Android-Software, was die intuitive Nutzung von Google Maps und Over-the-Air-Updates ermöglicht – Werkstattbesuche für Software-Aktualisierungen gehören damit der Vergangenheit an.
Innovative Lautsprecher in den Kopfstützen liefern kristallklaren Sound direkt an die Ohren. Ein weiteres Highlight ist die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L): Damit kann die Antriebsbatterie externe elektrische Geräte, wie etwa E-Bikes oder Camping-Equipment, direkt mit Strom versorgen.
Das grüne Kraftwerk in Sunderland
Die Serienfertigung erfolgt im britischen Werk unter strengsten ökologischen Vorgaben. Nissan investierte über 450 Millionen Pfund in neue Fertigungslinien und spezialisierte Robotertechnik.
Dieses Grossprojekt ist ein zentraler Bestandteil der globalen «EV36Zero»-Strategie. Ein eigenes Mikronetz aus Wind- und Solarkraft versorgt die Fabrik vollständig mit grünem Strom.
Der erfolgreiche Produktionsstart markiert somit einen Wendepunkt für die gesamte europäische Automobilindustrie und festigt Nissans Rolle als Vorreiter der nachhaltigen Mobilität.
