Microlino & Ami: Retro-Charme und spaciger Minimalismus
Zwei Leichtfahrzeuge erobern die Stadt: Der Microlino mit seinem kultigen Retro-Look im Stil der BMW Isetta und der Citroën Ami.
Die Strassen werden enger, Parkplätze rarer und der Wunsch nach umweltfreundlicher Mobilität grösser.
Kein Wunder, dass Kleinstwagen wie der Microlino und der Citroën Ami gerade einen regelrechten Boom erleben.
Doch welcher dieser City-Flitzer passt besser zu Ihnen? Wir nehmen die beiden unter die Lupe.
Design und Konzept
Der Microlino ist ein echter Hingucker. Mit seiner einzigen Vordertür und den rundlichen Formen zitiert er die kultige BMW Isetta. Nostalgie pur!
Der Ami kommt da deutlich pragmatischer daher. Klare Linien und ein symmetrisches Design prägen seinen Look. Er wirkt modern und unkonventionell – fast schon wie ein fahrendes Smartphone.
Während der Microlino auf Individualität und Lifestyle setzt, steht beim Ami die Funktionalität im Vordergrund.
Antrieb und Reichweite
Beide Fahrzeuge sind rein elektrisch unterwegs und auf kurze Strecken in der Stadt ausgelegt. Der Microlino bietet mit 12 kW (16 PS) etwas mehr Leistung als der Ami mit seinen 6 kW (8 PS).
Er «sprintet» in 5 Sekunden von 0 auf 50 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 45 bis 90 km/h, je nach Ausführung. Der Ami hingegen braucht für den Spurt auf 45 km/h rund 10 Sekunden.
Der Basispreis liegt bei rund 9’590 Franken. Für den Microlino müssen Sie mindestens 16’990 Franken hinblättern.
Beim Thema Reichweite hat der Microlino die Nase vorn. Je nach Batterievariante kommt er bis zu 200 km weit. Der Ami bringt es auf maximal 75 km.
Platzangebot und Komfort
Eng geht es in beiden Vehikeln zu. Zwar bieten sie Platz für zwei Personen, doch an grossgewachsene Insassen richten sich weder Microlino noch Ami.
Der Microlino bietet mit 230 Litern Kofferraumvolumen deutkich mehr Platz für Einkäufe als der Ami (63 Liter). Dafür ist der Ami innen geräumiger und bietet sogar Platz für zwei Personen nebeneinander.
Im Microlino sitzt man hintereinander. In Sachen Komfort muss man bei beiden Abstriche machen. Klimaanlage und sonstige Extras sucht man vergeblich.
Sicherheit & Ausstattung
Der Microlino verfügt immerhin über ein Schiebedach, das für frische Luft sorgt. Beim Ami lassen sich die Fenster nur ausstellen – wie früher bei der Ente.
Bei der Sicherheitsausstattung gibt es ebenfalls Unterschiede. Der Microlino verfügt über ABS und einen Airbag für den Fahrer.
Der Ami muss ohne diese Sicherheitsfeatures auskommen. Dafür bietet er dank seiner stabilen Karosserie einen guten Insassenschutz.
