Warum tragen auch Elektroautos dazu bei, die Luft zu verschmutzen?
Bremsstaub ist eine unsichtbare, aber bedeutende Quelle der Luftverschmutzung. Wie arbeitet die Forschung an Lösungen für die Umweltauswirkungen von Bremsstaub?
Laut einer Studie der University of California, Irvine, könnten bis zu 80 Prozent der Bremsstaubpartikel elektrisch geladen sein. Diese Ladung könnte genutzt werden, um die Luftqualität zu verbessern und die Kontrolle von Bremsstaub zu unterstützen.
Die Forscher analysierten Aerosolpartikel aus abgenutzten Bremsbelägen, die von Volkswagen im Rahmen eines Vergleichs finanziert wurden. Mit Hilfe einer Drehmaschine wurde die Ladung der Partikel gemessen, um mögliche Lösungen zur Reduzierung von Bremsstaub zu untersuchen.
Trotz unterschiedlicher Belagmaterialien liessen sich die meisten Partikel leicht aus der Luft abscheiden. Ein elektrostatischer Abscheider könnte sie einfangen und entfernen, was ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Luftqualität sein könnte.
Soziale Ungerechtigkeit
Obwohl Elektroautos keine Auspuffemissionen haben, könnte der Bremsstaub erheblich zur Luftverschmutzung beitragen. Studien zeigen ähnliche Effekte bei Reifenemissionen, was die Bedeutung einer ganzheitlichen Betrachtung der Umweltauswirkungen des Strassenverkehrs unterstreicht.
Die Forscher weisen auch auf die soziale Ungerechtigkeit hin, da ärmere Gemeinden oft unter dem Verkehr leiden und die Hauptlast der Umweltauswirkungen tragen. Elektroautos nutzen weniger Reibungsbremsen als Verbrenner, aber ihr höheres Gewicht könnte zu mehr Bremsstaub führen.
Die Europäische Union hat bereits damit begonnen, diese potenzielle Umweltbelastung zu regulieren. Dennoch gibt es Konzepte, die darauf hindeuten, dass Reibungsbremsen bei Elektroautos bald der Vergangenheit angehören könnten.
Forscher sind zuversichtlich
Innovative Technologien könnten die Abhängigkeit von herkömmlichen Bremsen verringern und den Ausstoss von Bremsstaub reduzieren. Dazu könnten fortschrittliche Materialien für Bremsbeläge und alternative Bremsmethoden gehören.
Verstärkte Forschung und Entwicklung in diesem Bereich könnten künftige Lösungen vorantreiben. Darüber hinaus ist eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern, Regierungen und Forschungseinrichtungen erforderlich.
Dies könnte dazu beitragen, die Umweltauswirkungen des Strassenverkehrs insgesamt zu minimieren. Es ist wichtig, die Aufmerksamkeit auf dieses Thema zu lenken und den Umstieg auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu fördern.
