Changan Hunter: Mischt der Diesel-Hybrid den Pick-Up-Markt auf?

Axel Linther
Axel Linther

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Er ist mehr als das neue Pick-Up-Gesicht aus Asien: Mit luxuriöser Ausstattung hat der Changan Hunter das Potential, den Nutzfahrzeugmarkt zu revolutionieren.

Der Changan Hunter sieht von aussen sehr gefällig aus und steht Amarok und Co in Nichts nach.
Der Changan Hunter sieht von aussen sehr gefällig aus und steht Amarok und Co in Nichts nach. - Changan

Ein Hauch von Modernität: Das auffällige Design des Changan Hunters

Mit seinem zeitgemässen Styling hebt sich der Changan Hunter deutlich von seinen Konkurrenten ab. Die Frontpartie besticht durch T-förmige LED-Scheinwerfer und einem imposanten Kühlergrill mit glänzendem Schwarzfinish.

Während das Heckdesign an sein Vorgängermodell erinnert, verleiht eine Vielzahl von Chromelementen, darunter Dachreling und Türgriffe, dem Fahrzeug zusätzlichen Glanz.

Luxus trifft Innovation: Ein Blick ins Innere des Changan Hunters

Im Inneren überzeugt der Hunter mit einem modernen Zwei-Bildschirm-Layout. Obwohl bisher keine genauen Details zu den integrierten Fahrassistenten bekannt sind, stellen die Panorama-Monitore eine klare Verbesserung dar und lassen ihn nicht hinter konventionellen SUVs zurückstehen.

Das Interieur ist überraschend hochklassig für einen Pickup: Das Glas-Cockpit erinnert mehr an Oberklasse als Forstwirtschaft.
Das Interieur ist überraschend hochklassig für einen Pickup: Das Glas-Cockpit erinnert mehr an Oberklasse als Forstwirtschaft. - Changan

Fast alle Funktionen scheinen zentral über den Bildschirm gesteuert werden zu können, jedoch sind auch herkömmliche Tasten und Schalter vorhanden.

Revolutionäre Technologie: Das Plug-in-Hybrid-System des Changan Hunters

Das Highlight des neuen Changan Hunters ist sein einzigartiges Plug-in-Hybrid-System. Anstatt auf einen Benzinmotor zu setzen, verfügt der Hunter über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor, der von zwei Elektromotoren unterstützt wird – einer an jeder Achse.

Als Doppelkabiner sieht es nicht so aus, als könne der Changan Hunter mit übermässig Platz im Bett punkten.
Als Doppelkabiner sieht es nicht so aus, als könne der Changan Hunter mit übermässig Platz im Bett punkten. - Changan

Der hintere Motor ermöglicht den Allradantrieb. Das Akkupaket mit einer Kapazität von 31,2 kWh verspricht eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 180 km.

Preis noch unbekannt: Die Zukunft des Changan Hunters

Weder die kombinierte Leistung noch das Drehmoment oder der Preis des Changan Hunter sind bisher bekannt. Dennoch zeigt dieses Fahrzeug deutlich die Ambitionen chinesischer Automobilhersteller, in verschiedenen Marktsegmenten Fuss zu fassen.

Auch wenn eine Markteinführung in Europa unwahrscheinlich scheint, verdeutlicht der Hunter eindrucksvoll, wie chinesische Fahrzeuge technologischen Fortschritt und innovative Konzepte in die Automobilindustrie bringen können.

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