Corvette - eine amerikanische Legende
Von Elvis Presley bis Cyberpunk 2077 – die Chevrolet Corvette ist ein amerikanischer Traum auf vier Rädern.
1953: Die Corvette C1 betritt die Bühne. Eine Fiberglas-Schönheit mit 150 PS starkem Sechszylinder-Reihenmotor.
Zweigang-Powerglide-Automatikgetriebe serienmässig. Der Traumwagen der jungen Generation. Petticoats, Blue Jeans, Diner und Rock 'n' Roll.
Sogar Elvis Presley besitzt eine. Die C1 ist mehr als nur ein hübsches Gesicht. Ein ernstzunehmender Sportwagen, der auf Rennstrecken für Furore sorgt.
Die goldene Ära der Muscle Cars beginnt
Die 60er Jahre: Die Corvette wird erwachsen. Mit der C2 Sting Ray kommen markantes Design und ein neuer V8-Motor mit bis zu 360 PS.
Symbol für Freiheit und Abenteuer. Das Auto für die Route 66. Wind in den Haaren, Sonnenuntergang im Blick.
Wahlweise 4-Gang-Schaltgetriebe oder 2-Gang-Powerglide-Automatik. Die Sting Ray ist ein Kraftpaket. Bulliger V8-Motor, sportliches Fahrwerk mit Einzelradaufhängungen. Der amerikanische Traum auf vier Rädern.
Disco-Fieber und Ölkrise
Die 70er Jahre: Die Ölkrise trifft auch die Corvette. Strengere Abgasvorschriften senken die Leistung.
Der Stil bleibt. Die C3 ist Kultauto der Disco-Ära. Auffällige Farben, luxuriöses Interieur. Das Auto für die «Saturday Night Fever»-Party.
Angetrieben von einem Small-Block V8 mit bis zu 270 PS. 3-Gang-Turbo-Hydramatic-Automatik oder 4-Gang-Schaltung. Die Corvette bleibt ein Symbol für amerikanischen Optimismus.
Hightech und Wall Street
Die 80er Jahre: Die Corvette wird schneller und stärker. Die C4 bietet aerodynamisches Design und einen neuen LT1-Motor mit 300 PS.
Konkurrenz für europäische Modelle. Das Auto für Miami Vice und Wall Street. Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Sechsgang-Schaltung oder Viergang-Automatik.
Amerika ist zurück in Sachen Technologie und Innovation.
Ein Klassiker für die Garage
Die 90er Jahre: Die Corvette wird zum Sammlerstück. Die C5, fortschrittlicher LS1-Motor mit 345 PS, hydrogeformter Stahlrahmen. Ein Klassiker in spe.
Das Auto für die Garage, nur für besondere Anlässe. Wahlweise Sechsgang-Schaltung oder Viergang-Automatik.
Die C5 ist mehr als nur ein Auto, sie ist ein Investment. Qualität und Handwerkskunst haben nunmal ihren Preis.
Supercar-Power und Hollywood-Glamour
Die 2000er Jahre: Die Corvette wird zum Supercar. Die C6 ZR1, Kompressor-aufgeladener LS9-Motor mit 638 PS. Höchstgeschwindigkeit über 330 km/h.
Ein Monster auf der Rennstrecke. Das Auto für Forza Motorsport und Fast and Furious.
Sechsgang-Schaltung oder Sechsgang-Automatik. Die C6 ZR1 ist ein Adrenalinbolzen. Sie zeigt, was technisch möglich ist.
Zukunft des amerikanischen Sportwagens
2020: Die Corvette bricht mit der Tradition. Die C8, Mittelmotor-Layout, 495 PS starker LT2 V8-Motor. Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter drei Sekunden. Höchstgeschwindigkeit über 310 km/h. Die C8 ist ein Blick in die Zukunft. Sie zeigt, wohin die Reise geht.
