Turbo-Biest mit grünem Gewissen: Der neue Mercedes-AMG E53 Hybrid
Der neueste Stern am Mercedes-Himmel setzt neue Standards in Sachen AMG. Denn der V8 ist zumindest vorläufig auch in der E-Klasse Geschichte.
Die Ära der massiven Hubräume scheint zu Ende zu gehen, wie das neueste Angebot aus dem Hause AMG zeigt. Trotzdem schafft es der E53 Hybrid, mehr als nur einen Hauch von Nostalgie aufkommen zu lassen.
Mit einem Reihensechszylinder-Motor anstelle des traditionellen V8 hat dieser Wagen dennoch genug Power unter der Haube. Das dürfte selbst anspruchsvollsten Fahrern ein Lächeln ins Gesicht zaubern.
Technische Finessen: Mehr als nur ein Elektromotor
Dank eines ausgeklügelten Systems aus mehr Ladedruck – nun bis zu 1,5 bar – und elektrischer Synchronmaschine erreicht dieser Wagen eine Leistung von bis zu 612 PS. Und das ganz ohne zusätzliche Zylinder.
In Summe sind es 449 PS vom Dreiliter-Reihensechser und bis zu 163 PS vom Elektromotor. Aber auch abseits vom Motor hat AMG einige Tricks angewandt, um die Performance des E53 Hybrids hochzuhalten.
Neue verstärkte Kühlsysteme im Fahrzeugbug und in den Radkästen sorgen dafür, dass selbst bei hohen Geschwindigkeiten alles cool bleibt.
Hybrid-Power: Reichweite trifft auf Geschwindigkeit
Ein weiterer Pluspunkt dieses Wagens ist seine beeindruckende Reichweite. Mit einer leistungsstarken Hybrid-Batterie und der Möglichkeit, diese in nur 20 Minuten aufzuladen, sind lange Fahrten kein Problem mehr.
Doch auch die Fahrdynamik kommt nicht zu kurz: Umfangreiche Versteifungen am Karosserie-Rohbau sowie ein adaptives Sportfahrwerk sorgen für eine optimale Strassenlage.
Im Innenraum wartet der E53 Hybrid mit exklusiven Ausstattungsmerkmalen auf. Von beleuchteten Zierteilen bis hin zu AMG-spezifischen Anzeigen bietet dieser Wagen alles, was das Herz begehrt.
Auch preislich dürfte der neue Mercedes-AMG E53 Hybrid interessant sein, obwohl genaue Details noch nicht bekannt gegeben wurden. Fest steht jedoch: Es wird eine Edition 1 geben, die mit zahlreichen Sonderausstattungen lockt.
