Kreativer Prototyp - das ist Kias neuer Camper
Der Kia PV5 WKNDR zeigt eindrucksvoll, wo die Reise in Sachen Camping-Vans hingehen könnte. Besonders interessant sind die Hydro-Turbine-Räder.
Die südkoreanische Automarke Kia hat bei der SEMA-Show 2024 in Las Vegas einen elektrischen Offroad-Van vorgestellt, der Lust auf Abenteuer macht. Der PV5 WKNDR ist ein wahres Multitalent mit vielen Überraschungen.
Leider handelt es sich bisher nur um einen Prototyp und wir müssen uns wohl noch gedulden, bis wir um PV5 WKNDR die Schweizer Alpen unsicher machen können. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, was den Camper von Kia so besonders macht.
Eine neue Ära des Campens?
Sicherlich haben Autohersteller bei Konzeptautos immer etwas Spielraum für Kreativität – doch Kia hat hier wirklich alle Register gezogen. Allein das Karosseriedesign mit wirkt wie eine gelungene Mischung zwischen Offroader, Wohnmobil und Mondfahrzeug.
Beweglichen Teile im Unterbau erlauben es, den Innenraum nach eigenen Bedürfnissen zu optimieren und beispielsweise seine Laderaumkapazität noch einmal zu vergrössern. Auch im Innenraum bietet der PV5 WKNDR Praxistauglichkeit und Modularität, so weit das Auge reicht:
Der Beifahrersitz kann zu einem Couchtisch umfunktioniert werden, der dann nach hinten verschoben wird. Zusätzlich gibt es mehrere Sitzbänke, die in den Wänden des Vans verstaut sind und im eingeklappten Zustand zugleich a als modulare Regale dienen.
Von Naturkräften betriebene «Hydro-Turbine»
Auch wenn viele von uns beim Camping heutzutage komfortable Campingplätze ansteuern; der Grundgedanke des «Van Life» ist und bleibt die Freiheit und Unabhängigkeit. Hierfür bietet der PV5 WKNDR die besten Voraussetzungen:
Eine grosse Solaranlage auf dem Dach sorgt für autarke Energie. Das technologische Highlight sind jedoch ohne Zweifel die Felgen mit der «Hydro-Turbine».
Der innere Teil der Felge bewegt sich unabhängig von den Offroad-Reifen und kann Strom erzeugen, dadurch dass Wasser oder Wind eine Turbine antreiben. Wenn Sie also auf einer Hügelspitze mit steifer Brise oder in einem flachen Flussabschnitt parken, wird der Akku des Campers aufgeladen.
Produktionsstart steht bevor
Der Kia PV5 WKNDR zeigt eindrucksvoll die Möglichkeiten der Elektromobilität auf und könnte Camping in Zukunft noch nachhaltiger machen. Ob dieses Modell jemals die Schweiz erreichen wird, ist noch ungewiss.
Fest steht jedoch bereits, dass der PV5 nächstes Jahr in Südkorea in Produktion geht. Zur Freude aller Tech-Fans bleibt es also nicht bei dem Prototyp.
