Der Alfa Romeo 4C ist ein echtes Designer-Coupé
Ja, er hat seine Eigenheiten – aber genau deswegen lieben wir diesen kleinen italienischen Sportwagen namens Alfa Romeo 4C.
Es ist unmöglich, dem Charme des Sportwagens Alfa Romeo 4C zu widerstehen. Vieles wird von dem italienischen Sportwagen mit vier Zylindern in den Schatten gestellt.
In einer Design-Welt zwischen aggressivem Überfluss und stromlinienförmiger Einfachheit sieht der 4C einfach fantastisch aus.
Ein Sportwagen, der die Bezeichnung Coupé verdient
Seit seiner Vorstellung als Konzept im Jahr 2011, seiner Markteinführung 2013 bis hin zur heutigen Version hat er nichts von seinem Glanz eingebüsst.
Gibt es etwas Besseres, als sagen zu können «Ja, ich besitze einen Alfa»? Der Klang eines Alfa 147 GTA ist göttlich.
Leistung im Markt-Vergleich: enttäuschend
Leider konnte der Alfa 4C in dieser Hinsicht nicht mithalten. Mit seinem turboaufgeladenen 1,7-Liter-Vierzylinder versprach er auf dem Papier zwar viel, konnte aber in der Praxis nicht überzeugen.
Aber wir dachten alle: Es hat ein Kohlefaser-Chassis. Es wiegt weniger als eine Tonne. Es hat keine Servolenkung.
Alfa Romeo steht für Sportwagen-Produkte
Muss das nicht ein faszinierendes Fahrerlebnis sein? Wir sind verwöhnt, sicher. Was noch vor 15 Jahren als komfortabel und sportlich galt, ist heute sehr belastend.
Der Alfa ist authentisch. Jede Information reicht er ohne Filter an seinen Fahrer weiter. Auf jede Strassenunebenheit reagiert der Alfa nervös und widerwillig.
Nach einiger Zeit ist das sehr belastend. Der Alfa ist wie ein störrischer Hund, den man trotz allem liebt.
Ausserdem gleicht ja auch das Leben eher einem Ringkampf als einem Tanz: Während der Porsche Cayman tanzt, kämpft man mit dem 4C.
