e-Transporter: Die Top 5 bei Schweizer Unternehmern

    Daniel Huber
    Daniel Huber

    Schluss mit nach Diesel stinkenden Lieferwagen! Entdecken Sie die Top 5 der Elektro-Transporter in der Schweiz und fahren Sie ab jetzt sauber und günstig.

    Ford Transit
    Elektro-Transporter: Sauber fahren, sauber sparen? - Pexels

    Die Schweizer Wirtschaft setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit. Im Zuge dieser Entwicklung spielen batterieelektrische Nutzfahrzeuge (BEV) eine immer wichtigere Rolle.

    Sie transportieren Güter und Dienstleistungen nicht nur emissionsfrei, sondern überzeugen auch durch ihre leisen Motoren und niedrigen Betriebskosten.

    Wir präsentieren Ihnen die fünf beliebtesten BEV-Transporter, die Schweizer Unternehmen dabei unterstützen, ihre Flotten zu elektrifizieren und einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

    Platz 5: Toyota Proace City Electric – Kompakt und wendig durch den Stadtverkehr

    Der Toyota Proace City Electric ist der ideale Partner für Unternehmen, die im städtischen Umfeld agieren. Mit seiner kompakten Grösse und dem wendigen Fahrverhalten findet er auch in engen Gassen und auf überfüllten Strassen problemlos seinen Weg.

    Toyota Proace City Electric
    Der Toyota Proace City Electric: Klein, wendig und überraschend geräumig – der perfekte Stadtlieferwagen für umweltbewusste Unternehmen. - Toyota

    Der Elektromotor liefert mit 100 kW (136 PS) genügend Leistung für den Stadtverkehr und beschleunigt den Transporter in 11.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Die Reichweite von bis zu 280 km gemäss WLTP-Zyklus gewährleistet, dass die meisten Liefertouren ohne Zwischenladung erledigt werden können. Der Laderaum fasst bis zu 4.4 m³ und bietet eine maximale Nutzlast von 800 kg.

    Highlights:

    - Kompakte Abmessungen ideal für den Stadtverkehr

    - Solide Reichweite für tägliche Liefertouren

    - Verfügbar in verschiedenen Karosserievarianten (Kastenwagen, Kombi)

    Schwächen:

    - Ziemlich hoher Anschaffungspreis

    - Ladeleistung könnte höher sein (maximal 100 kW)

    - Infotainmentsystem nicht auf dem neuesten Stand

    Platz 4: Renault Master E-Tech – Der Elektro-Transporter für grosse Aufgaben

    Wenn es um den Transport grosser und schwerer Güter geht, ist der Renault Master E-Tech die richtige Wahl. Der Elektro-Kastenwagen ist in verschiedenen Grössen und Gewichtsklassen erhältlich, um den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

    Master E-Tech
    Wenn es um den Transport grosser und schwerer Güter geht, ist der Master E-Tech Electric die richtige Wahl. - Renault

    Die maximale Nutzlast beträgt beeindruckende 1'700 kg und das Ladevolumen variiert zwischen 8 m³ und 20 m³. Der Elektromotor leistet 57 kW (77 PS) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

    Die Reichweite des Renault Master E-Tech liegt je nach Batteriegrösse (33 kWh oder 52 kWh) zwischen 120 km und 200 km.

    Highlights:

    - Vielfältige Konfigurationsmöglichkeiten (Grösse, Aufbau, Batterie)

    - Hohe Nutzlast und grosses Ladevolumen

    - Bewährte Renault Master-Basis

    Schwächen:

    - Eher geringe Reichweite, besonders mit kleiner Batterie

    - Beschränkte Ladeleistung (maximal 7.4 kW AC)

    - Kein Schnellladen möglich

    Platz 3: Peugeot e-Expert – Vielseitigkeit für Handwerk und Gewerbe

    Der Peugeot e-Expert ist ein echter Allrounder unter den Elektro-Transportern. Er ist in drei verschiedenen Längen (Compact, Standard und Long) sowie als Kastenwagen, Kombi und Plattformfahrgestell erhältlich. Damit bietet er für nahezu jeden Bedarf die passende Lösung.

    Peugeot e-Expert
    Der Peugeot e-Expert ist in drei verschiedenen Längen (Compact, Standard und Long) sowie als Kastenwagen, Kombi und Plattformfahrgestell erhältlich. - Peugeot

    Ob Handwerker, Lieferdienste oder Kurierunternehmen – der e-Expert überzeugt mit seiner Flexibilität und seinen praktischen Eigenschaften. Die Reichweite beträgt bis zu 330 km und das maximale Ladevolumen 6.6 m³.

    Der Elektromotor leistet 100 kW (136 PS) und beschleunigt den e-Expert in 13.1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Highlights:

    - Sehr gute Reichweite

    - Flexibel einsetzbar dank verschiedener Karosserievarianten

    - Moderne Assistenzsysteme verfügbar

    Schwächen:

    - Hoher Einstiegspreis

    - Ladezeit an AC-Ladestationen relativ lang

    - Innenraum wirkt etwas spartanisch

    Platz 2: Volkswagen ID.Buzz Cargo – Elektromobilität mit Kultfaktor

    Der Volkswagen ID.Buzz Cargo ist mehr als nur ein Transporter – er ist ein Symbol für die Zukunft der Mobilität. Mit seinem Retro-Design, das an den legendären VW-Bus erinnert, zieht er die Blicke auf sich und sorgt für Sympathie.

    ID. Buzz Cargo
    Der geräumige Laderaum bietet 3,9 Kubikmeter Volumen und eine maximale Zuladung von 648 Kilogramm. - Volkswagen

    Doch der ID.Buzz Cargo hat auch innerlich einiges zu bieten: Der geräumige Laderaum fasst 3.9 m³ und bietet Platz für eine Nutzlast von bis zu 650 kg. Die Reichweite beträgt bis zu 425 km.

    Der Elektromotor leistet 150 kW (204 PS) und beschleunigt den ID.Buzz Cargo in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Highlights:

    - Ausgezeichnete Reichweite

    - Stilvolles Design mit hohem Wiedererkennungswert

    - Modernes Infotainmentsystem und fortschrittliche Assistenzsysteme

    Schwächen:

    - Relativ hoher Preis

    - Laderaum im Vergleich zu anderen Modellen etwas kleiner

    - Lieferzeiten können lang sein

    Platz 1: Renault Kangoo E-Tech Electric – Der preiswerte Champion

    An der Spitze unserer Top 5 steht der Renault Kangoo E-Tech Electric. Er überzeugt mit einer herausragenden Reichweite von bis zu 300 km, einem grosszügigen Ladevolumen von bis zu 4.9 m³ und einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis.

    Kangoo E-Tech Electric
    Mit einer kompakten Grösse und dem wendigen Fahrverhalten ist er Kangoo E-Tech Electric perfekt an die Anforderungen des Stadtverkehrs angepasst. - Renault

    Der Kangoo E-Tech Electric ist wendig, sparsam und komfortabel zu fahren. Dank innovativer Technologien wie der Wärmepumpe, die im Winter für eine effiziente Heizung sorgt, ist er auch bei niedrigen Temperaturen ein zuverlässiger Partner.

    Der Elektromotor leistet 90 kW (122 PS) und beschleunigt den Kangoo E-Tech Electric in 11.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Highlights:

    - Klasse Reichweite

    - Gutes Preis-Leistungsverhältnis

    - Praktische Schiebetüren und niedriger Ladekante

    Schwächen:

    - Interieur könnte hochwertiger sein

    - Infotainmentsystem nicht das modernste

    - Ladeleistung begrenzt (maximal 80 kW)

    Hinweis: Die genannten Reichweiten und technischen Daten können je nach Ausstattung und Modellvariante abweichen.

    Mehr zum Thema:

    Kommentare

    Weiterlesen

    Jaguar 01
    15 Interaktionen
    Jaguar
    Rivian R2
    5 Interaktionen
    Neues
    KGM Torres EVX
    1 Interaktionen
    Neues
    BMW Gebrauchtwagen-Kampagne (2008) Griechenland
    14 Interaktionen
    Stories
    Ford Mustang, Oldtimer, schwarz, Muscle Car
    5 Interaktionen
    Stories
    Mobilize Duo 80
    9 Interaktionen
    Neues