Kompakt, chic, geladen: Ein R5 zum Verlieben

Maia Schmied
Maia Schmied

Smart durch die City: Dank One-Pedal-Fahren und kompakten Massen kurvt der neue Renault 5 mühelos und äussert agil durch Bern, Lausanne & Co.

Renault 5 2026
Weltpremiere in Genf: Im Jahr 1972 feierte der erste Renault 5 sein offizielles Debüt auf dem Genfer Auto-Salon. Nun hat Renault den Klassiker wiederbelebt. - Renault

Wer in den achtziger Jahren durch die Schweizer Innenstädte spazierte, kannte den R5 genau. Heute rollt die Ikone als vollelektrischer Hoffnungsträger zurück auf unsere Strassen.

Dabei nutzt Renault die neue AmpR-Small-Plattform für ein besonders agiles Fahrverhalten. Der kompakte Franzose verbindet geschickt den Retro-Charme mit einer hochmodernen 400-Volt-Architektur für schnelles Laden.

Renault 5
Schweizer Auto des Jahres 2025: Die elektrische Neuauflage sicherte sich kürzlich den begehrten Titel der Fachjury. - Renault

Mit einer Länge von nur 3.92 Metern findet der Wagen problemlos Platz in jedem Parkhaus. Und das Design sorgt sicherlich für Gesprächsstoff beim nächsten Kafi-Tratsch unter Auto-Enthusiasten.

Vielseitige Power für den Schweizer Alltag

Renault bietet das Modell in zwei Batteriegrössen für unterschiedliche Bedürfnisse der Fahrer an. Die Urban-Range-Variante mit 40 Kilowattstunden Kapazität reicht für bis zu 312 Kilometer Fahrt.

Renault 5
Individuelle 3D-Prints: Viele Zierteile und Ablagefächer im Innenraum stammen aus dem 3D-Drucker und sind austauschbar. - Renault

Damit bewältigen Pendler die tägliche Strecke problemlos ohne ständiges Suchen nach einer Steckdose. Wer öfter über den Gotthard fährt, greift zur Comfort-Range-Batterie mit 52 Kilowattstunden.

Diese ermöglicht eine beachtliche Reichweite von bis zu 410 Kilometern nach dem WLTP-Standard. Der stärkere Motor leistet dabei 150 PS und sorgt für einen zügigen Antritt.

In rund acht Sekunden sprintet der kompakte Stromer von null auf hundert Kilometer pro Stunde. So macht das Einfädeln auf die Autobahn richtig Laune.

Intelligente Technik und attraktive Preise

Besonders spannend ist die neue V2G-Technologie für das bidirektionale Laden der grossen Batterie. Das Auto fungiert dabei als mobiler Stromspeicher und gibt Energie zurück ins Hausnetz.

Diese Innovation spart langfristig Kosten und stabilisiert das lokale Stromnetz in der Schweiz. Der Einstieg in die Welt des R5 gelingt bereits ab 24'900 Franken.

Dafür erhalten Kunden die Basisversion namens «Five» mit einer soliden Basisausstattung für den Alltag. Höhere Ausstattungslinien wie Techno oder Iconic Five bieten deutlich mehr Komfort und Designfeatures.

Der Renault 5 im Video

Seit Anfang 2026 verfügt das Modell zudem über einen praktischen One-Pedal-Fahrmodus für entspanntes Cruisen. Ein intelligenter Aufmerksamkeitsassistent sorgt zusätzlich für maximale Sicherheit auf allen Wegen.

Digitaler Komfort im kompakten Format

Im Innenraum dominieren zwei grosse Bildschirme das moderne Cockpit des neuen Renault 5. Der virtuelle Reisebegleiter «Reno» unterstützt die Insassen per Sprachsteuerung bei der Navigation oder Klimatisierung.

Dank der serienmässigen Wärmepumpe bleibt die Reichweite auch im Schweizer Winter stabil. Das Kofferraumvolumen von 326 Litern bietet genügend Platz für den Wocheneinkauf beim Grossverteiler.

Textile Oberflächen aus recycelten Materialien unterstreichen den nachhaltigen Anspruch dieses modernen Elektroautos. Renault beweist damit, dass Stil und ökologische Vernunft perfekt zusammenpassen können.

Kommentare

User #5046 (nicht angemeldet)

Wird kaum an das Kultmodell heran kommen.

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