E-Mobilität - Schweizer Elektrolust oder Ladefrust?

    Daniel Huber
    Daniel Huber

    E-Mobilität: Die Schweizer Regierung träumt von einer klimaneutralen Zukunft, doch die Realität sieht anders aus. Jeder Kanton kocht sein eigenes Süppchen.

    Ladesäule Tesla
    E-Mobilität: Der Aufbau einer funktionierenden Ladeinfrastruktur sollte konsequent umgesetzt werden. - Tesla

    Stellen Sie sich vor: Sie, ein waschechter Eidgenosse, wollen die Welt retten, ein Elektroauto kaufen und dann ... nichts. Keine fette Prämie, kein Steuerbonus, nada. Willkommen in der Schweizer Förderwüste!

    Anders als unsere Nachbarn in Deutschland oder Frankreich lässt uns der Bund im Regen stehen. Doch keine Panik, liebe Schweizer!

    Eure Kantone haben ein Herz für E-Mobilisten. Bern subventioniert Stromtankstellen für Firmen, bis zu 20'000 Franken pro Stück. Basel-Stadt hingegen schenkt Unternehmen 20% des Kaufpreises für E-Autos, maximal 5'000 Franken. Klingt doch schon besser, oder?

    E-Mobilität: Kantonale Extravaganzen – Von Stromtankstellen bis Steuergeschenken

    Die Kantone lassen sich immer wieder neue Ideen einfallen, um die Elektromobilität zu fördern. Basel-Landschaft zum Beispiel subventioniert private Ladestationen mit bis zu 2'000 Franken. Uri hingegen fördert den Kauf von E-Bikes mit bis zu 500 Franken.

    evpass App
    E-Mobilität: Unterwegs laden? Kein Problem! Ihr E-Mobility Provider zeigt Ihnen den Weg zur nächsten Ladestation. - Evpass

    So unterschiedlich die Kantone, so unterschiedlich auch ihre Förderprogramme. Einige Kantone locken mit Steuergeschenken für E-Autos. In Genf zahlen Sie weniger Verkehrssteuer, in Zürich gibt's sogar eine komplette Befreiung.

    Da lohnt sich der Umstieg doch gleich doppelt. Aber aufgepasst: Nicht alle Kantone sind so spendabel. Informieren Sie sich vorher genau, welche Förderungen in Ihrem Kanton gelten.

    E-Mobilität: Bund – Der geizige Onkel

    Die Schweizer Regierung träumt von einer Zukunft ohne stinkende Benziner. Bis 2050 soll der Verkehr klimaneutral sein.

    Doch ohne saftige Fördermittel bleibt das wohl ein frommer Wunsch. Nicht nur für E-Auto-Besitzer, sondern auch für clevere Investoren.

    Ladestation swisscharge
    E-Mobilität: Hier ein gemeinsamer Test mit Swisscharge und GOFAST für die Optimierung der Ladeinfrastruktur. - Swisscharge

    Daher fördern die Kantone den Aufbau fleissig. Basel-Landschaft zum Beispiel subventioniert private Ladestationen mit bis zu 2'000 Franken.

    E-Mobilität: Leasing – Die clevere Alternative

    Sie wollen nicht gleich ein Vermögen für ein E-Auto ausgeben? Leasing ist die Lösung! Viele Anbieter locken mit günstigen Konditionen für Stromer.

    Und das Beste: Sie müssen sich nicht um den Wiederverkauf kümmern. So ist Leasing besonders auch für Unternehmen interessant, die ihre Flotte elektrifizieren wollen.

    Mit dem R5 E-Tech Electric setzt Renault auf Tradition und Innovation.
    E-Mobilität: Mit dem R5 E-Tech Electric setzt Renault auf Tradition und Innovation. - Renault

    Die monatlichen Raten sind oft günstiger als bei einem Barkauf. Und am Ende der Laufzeit können Sie einfach auf ein neues Modell umsteigen. Aber aufgepasst: Lesen Sie das Kleingedruckte genau, bevor Sie einen Leasingvertrag unterschreiben.

    E-Mobilität: in der Schweiz – Ein teurer Spass?

    Die Schweizer Förderlandschaft ist ein Flickenteppich. Mal gibt's ein paar Kröten, mal herrscht gähnende Leere. Aber hey, dafür haben wir die schönsten Berge zum Stromern, oder?

    Und wer weiss, vielleicht lässt sich der Bund ja doch noch zu einer fetten Prämie hinreissen. Wir drücken die Daumen!

    Eines ist sicher: Die Elektromobilität ist in der Schweiz auf dem Vormarsch. Immer mehr Menschen entscheiden sich für ein umweltfreundliches Auto. Und mit den richtigen Förderungen kann der Umstieg sogar richtig günstig werden.

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