Diesel oder Benziner: Was lohnt sich?
In der Schweiz werden deutlich mehr Benziner als Diesel-Autos gefahren. Doch wer gewinnt im direkten Vergleich?
Seit Jahren steckt der Diesel in der Image-Krise. Der Skandal um die Manipulation der Abgaswerte hat auch bei den Käufern kein gutes Bild hinterlassen.
Aber wie sieht es eigentlich in der Praxis aus? Was spricht für einen Diesel und wo hat der Benziner die Nase vorne?
Was spricht für den Benziner?
Der für viele entscheidende Vorteil eines Benziners: An der Zapfsäule ist der Kraftstoff deutlich günstiger als Diesel. Zudem hat der Ottomotor im Hinblick auf die Abgaswerte die Nase vorn im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen mit Selbstzünder.
Letztlich kommt noch dazu, dass Benziner Kurzstreckenfahrten deutlich besser wegstecken. Für Menschen in Ballungszentren wie Zürich, Genf oder Bern, die das eigene Auto oft für kurze Fahrten nutzen, spielt dies ebenfalls eine wichtige Rolle.
Was spricht für den Diesel?
Auch der Diesel kann mit einigen Vorteilen punkten: Zwar ist der Kraftstoff pro Liter teurer, dafür verbrauchen Dieselmotoren weniger pro 100 km – gerade bei grossen SUVs bewirkt das einen beachtlichen Unterschied bei den monatlichen Kosten.
Die alte Weisheit, dass sich ein Diesel für Vielfahrer lohnt, trifft auch heute noch zu, wenn auch mit Einschränkungen. Auf dem Markt für Occasionsfahrzeuge sind Modelle mit Dieselantrieb ausserdem günstiger als baugleiche Autos mit Ottomotor – der geringen Nachfrage nach den «skandalösen» Dieseln zu Dank.
Entscheidung hängt von Ihrer Fahrzeugnutzung ab
Was die Besteuerung der Fahrzeuge in der Schweiz angeht, ist es schwierig, eine allgemeinverbindliche Aussage zu treffen. Zu unterschiedlich sind die Berechnungsmodelle in den einzelnen Kantonen.
Letztlich entscheidet bei der Frage «Diesel oder Benziner?» Ihr persönliches Nutzungsverhalten und ihre Ansprüche an das Fahrzeug. Wer beispielsweise häufig ins Ausland reist, sollte sich bewusst sein, dass in einigen Städten und Regionen Diesel-Fahrverbote gelten.
Und noch ein Tipp: Wenn Sie sich weder für einen Benziner noch für einen Diesel klar entscheiden können, werfen Sie einen Blick auf andere Antriebsalternativen. Biogas, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder E-Auto – vielleicht findet sich ja unter diesen Kandidaten ein Gewinner
