Die 6 günstigsten Elektroautos in der Schweiz 2024
Auch 2024 ist wieder viel Bewegung im Preissegment bis 30'000 CHF zu erwarten. Wir zeigen Ihnen, welche 6 E-Autos derzeit in der Schweiz am günstigsten sind.
Die Zukunft des Fahrens ist elektrisch! Doch muss man für ein Elektroauto wirklich viel Geld ausgeben?
Wir haben einmal recherchiert und bei den Herstellern nachgefragt. Hier also unser Ergebnis – die Top 6 der günstigsten Vollstromer in der Schweiz.
Platz 6 – MG4
MG kennen viele wahrscheinlich noch als britische Ur-Automarke. Seit 2005 sind die Markenrechte jedoch nach China verkauft worden.
Seither gibt es die chinesische Marke MG. MG startet ab Mai den Verkauf in der Schweiz. Im Gegensatz zu Deutschland wird der noch günstigere MG3 in der Schweiz nicht angeboten.
Der Basispreis für den MG4 wird voraussichtlich 28'890 CHF betragen. Die Leistungswerte von bis zu 450 km Reichweite aus einer 51 kWh-Batterie sind vielversprechend.
Platz 5 – Citroën ë-C3
Kein Unbekannter ist der neue Citroën ë-C3. Der rein elektrische Fahrspass beginnt beim Franzosen bei 24'690 CHF.
Dafür bekommt man den grössten Stromer in unserer Liste. Mit einer Länge von über 4 Metern und einem Kofferraumvolumen von 310 Litern hat er den höchsten Nutzwert.
Die Batteriekapazität beträgt 44 kWh und reicht für bis zu 320 km Reichweite. Auch das ist ein guter Wert.
Platz 4 – Renault Twingo E-Tech 100 % Electric
Der Renault Twingo E-Tech 100 % Electric steht für 22'000 CHF bei unseren Händlern. Die Modellreihe war bereits vor über 30 Jahren ein Verkaufsschlager und eines der meistverkauften Grossserienautos überhaupt.
Der Twingo E-Tech 100 % electric ist mit einer 22-kWh-Batterie ausgestattet und hat eine Reichweite von 190 bis 270 km, je nach Fahrweise. Der Twingo ist kompakt (ca. 3,60 m lang) und kann den kleinsten Wendekreis seiner Klasse vorweisen.
Ideal also für den täglichen Weg zur Arbeit und zurück.
Platz 3 – Dacia Spring Electric
Der Dacia Spring gilt laut Hersteller als das günstigste Elektroauto Europas. Die Preise für das neue Facelift 2024 lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor.
Auf Anfrage bestätigte Dacia jedoch, dass auch das Modell 2024 das günstigste Elektroauto in Europa bleiben wird. Der Preis dürfte aber bei rund 21'000 CHF liegen, womit der Dacia den Spitzenplatz abgibt.
Dafür erhält man ein relativ geräumiges Fahrzeug für vier erwachsene Personen. Die Reichweite gibt Dacia für den Electric 45 (45 kW) im Eco-Modus mit 227 Kilometern an.
Platz 2 – JAC e-JS1
Ganz neu im Rennen um das günstigste Elektroauto ist der chinesische Hersteller JAC. Mit seinem JAC e-JS1 gewinnt er derzeit in der Schweiz den Preiskampf um das günstigste Elektroauto.
Für unschlagbare 17'689 CHF bekommt man einen 45-kW-Motor, der eine Reichweite von 280 bis 330 km haben soll. Die Batteriekapazität soll 31,4 kWh betragen.
Mit einer Länge von 3,65 m und einer Breite von 1,67 m bietet er Platz für 4 Erwachsene. Das Kofferraumvolumen reicht bei 140 Litern zwar nur für einen kleinen Einkauf, ist aber bei Bedarf erweiterbar.
Platz 1 – Citroën AMI
Etwas aus der Reihe tanzend, aber dennoch ein Elektroauto in Reinkultur ist der AMI von Citroën. Mit einer Länge von nur 2.41 m und einem Wendekreis von 7.20 m ist er ein wendiger Winzling.
Dass wir den AMI hier aufführen, aber dennoch gesondert betrachten, liegt an seiner eingeschränkten Einsatzmöglichkeit. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und einer Reichweite von 75 km ist er ein reines Stadtauto ohne weitere Nutzungsoption.
Mit einem Preis ab 9'590 CHF richtet sich Citroen vorrangig an Jugendliche und Senioren als Zielgruppe. Die Strecke zum Supermarkt, zu Freunden oder zum Arzt ist mit dem Ami problemlos zu machen.
