Nio EL6: Akkutausch-SUV startet in der Schweiz

Maia Schmied
Maia Schmied

Nio EL6 Highlight: An der Wechselstation tauscht der SUV seinen leeren Akku vollautomatisch gegen einen vollen aus. Schneller als jeder Kaffee-Stopp!

NIO &
Aerodynamik-Meister: Mit einem cw-Wert von nur 0,25 gleitet das SUV hocheffizient durch den Wind. - NIO

Der Nio EL6 setzt dabei auf ein technisches Konzept, das bisher Seltenheitswert besitzt: Ein SUV, das seinen Akku in Minuten selbstständig wechselt?

NIO EL6
Das markante «Watchtower»-Layout auf dem Dach integriert LiDAR und Kameras nahtlos in die Silhouette. - Nio

Statt langer Ladezeiten an der Autobahn fährt man hier einfach in eine Wechselstation. Sensoren und Software übernehmen den kompletten Prozess vollautomatisch.

So verschmilzt modernste IT mit robuster Fahrzeugtechnik für höchste Effizienz.

Skandinavisches Design & China-Power

Das äussere Erscheinungsbild wirkt minimalistisch und verzichtet auf unnötige Schnörkel. Mit einer Länge von fast fünf Metern bietet der SUV grosszügigen Platz für die ganze Familie.

Besonders die Passagiere im Fond geniessen eine enorme Beinfreiheit auf Premium-Niveau. Hochwertige Materialien im Innenraum sorgen für eine angenehme Wohlfühlatmosphäre auf jeder Fahrt.

NIO EL6
Wohnzimmer-Vibe: Das Interieur-Konzept «Second Living Room» nutzt nachhaltiges Rattanholz für eine natürliche Atmosphäre. - Nio (screenshot)

Grosse Glasflächen lassen viel natürliches Licht in die modern gestaltete Kabine fallen. Der Kofferraum schluckt mit fast 600 Litern mühelos das Gepäck für den nächsten Skiurlaub.

Das Herzstück: Die Wechseltechnologie für den Akku

Der grösste Pluspunkt bleibt das System des vollautomatischen Batterietauschs in Rekordzeit. In speziellen «Power Swap Stations» ersetzt ein Roboter den leeren Akku in unter fünf Minuten.

Dieser Vorgang dauert kaum länger als ein gewöhnlicher Tankstopp bei einem Benziner. Kunden können flexibel zwischen verschiedenen Batteriegrössen je nach ihrem aktuellen Bedarf wählen.

Die grösste Variante verspricht Reichweiten von über 500 Kilometern nach dem WLTP-Standard. Damit verlieren selbst weite Reisen durch ganz Europa endgültig ihren technologischen Schrecken – vorausgesetzt, das System etabliert sich flächendeckend.

Fahrdynamik für Schweizer Strassen

Zwei starke Elektromotoren treiben das Fahrzeug kraftvoll über alle vier Räder an. Die Systemleistung von 490 PS sorgt für eine Beschleunigung wie bei einem echten Sportwagen.

Dank des tiefen Schwerpunkts liegt der SUV auch in engen Kurven sehr satt auf der Strasse. Verschiedene Fahrmodi passen die Dämpfung elektronisch an den jeweiligen Untergrund an.

NIO EL6
IllumiBlade: Das durchgehende 1.35 Meter lange LED-Leuchtenband am Heck sorgt für eine unverwechselbare Lichtsignatur. - NIO

Zahlreiche Assistenzsysteme überwachen das Umfeld ständig und erhöhen die Sicherheit massiv. Der Nio EL6 positioniert sich somit als technisch überlegener Herausforderer im Segment der Luxus-SUVs.

Digitale Intelligenz mit NOMI

Ein intelligenter Sprachassistent namens NOMI dient als Herzstück der gesamten digitalen Bedienung. Das System lernt die individuellen Gewohnheiten des Fahrers durch künstliche Intelligenz ständig dazu.

Ein hochauflösendes LiDAR-System auf dem Dach überwacht die Umgebung mit höchster Präzision. Over-the-Air-Updates halten die Software des Wagens über die gesamte Lebensdauer immer aktuell.

Das Head-up-Display projiziert alle wichtigen Fahrdaten direkt in das Sichtfeld. Nio setzt klar auf ein ganzheitliches, digitales Erlebnis für alle Fahrzeuginsassen.

Marktpräsenz und Preise in der Schweiz

Die ersten Auslieferungen an Schweizer Kunden haben nach langem Warten bereits begonnen. Preislich orientiert sich das Modell selbstbewusst an den etablierten deutschen Premiummarken.

Interessierte können das Fahrzeug in modernen Showrooms, den sogenannten Nio Houses, besichtigen. Innovative Abo-Modelle bieten zudem sehr flexible Einstiegsmöglichkeiten für Privatpersonen und Firmen.

Der Fokus liegt dabei klar auf einer zahlungskräftigen und vor allem technikaffinen Zielgruppe. Während der offizielle Store noch fehlt, ist NIO eine Partnerschaft mit Ayvens Switzerland eingegangen. Über diesen Anbieter können Geschäftskunden (und teilweise Privatpersonen) den EL6 bereits im Leasing oder Abo anfragen.

Mehr zum Thema:

Weiterlesen

Parkieren in Zürich
30 Interaktionen
Opel Geneve
11 Interaktionen
BMW 7 Laserlicht
8 Interaktionen
Car of the year 2026
4 Interaktionen
Enzmann 506
1 Interaktionen